Esta exclusiva unidad es uno de los 92 Morgan de tres ruedas fabricados después de la Segunda Guerra Mundial y su actual dueño lo adquirió en el año 2005. Desde ese momento se ha sometido a un pormenorizado trabajo de restauración que ha llevado nada menos que un par de años, dejando en perfectas condiciones desde su chasis de madera, hasta su minúsculo habitáculo. ¿Qué novedades trae consigo el nuevo Rexton? Lucirá un diseño exterior e interior renovado. El cambio de imagen es notable. Ahora bien, SsangYong se ha centrado singularmente en mejorar el equipamiento tecnológico. Tanto a nivel de conectividad como de confort y seguridad. Proseguirá estando libre en versiones de cinco y siete plazas. A nivel mecánico todo va a pasar por un motor diésel de 4 tubos y 2.2 litros CRDi con 202 CV y 441 Nm de par máximo. Está asociado a una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades. Y va a poder contar con una configuración de tracción 4×4.
En lo que respecta al apartado tecnológico, el Kia Sportage 2018 incorpora además novedades tanto en lo que toca a asistencias de conducción como en el apartado multimedia. Entre los nuevos sistemas, se resalta el sistema de control de crucero adaptativo, con función de parada y arranque automáticos, como la cámara de entorno Around View Monitor, que facilita las maniobras de parking, o bien el detector de fatiga Driver Attention Warning. Además, Jaguar ya ha confirmado que el Jaguar IPACE, en su variación de producción, recargará sus baterías al 80 por ciento de su capacidad en sólo 45 minutos gracias a su sistema de recarga rápida. Del Audi Q6 y tambiéntron no tenemos muchos detalles, aunque de sostener el coeficiente aerodinámico de 0,25 Cx va a ser el mejor de su segmento en este aspecto. En cuanto al resto del interior que se deja al descubierto vemos como el túnel central presenta un aspecto muy limpio, sin apenas botones, y aunque esta unidad equipe cambio automático de siete velocidades, igual que el del Hyundai Tucson, la introducción de una palanca manual no debería mudar en demasía el diseño de esta zona, por no decir que va a quedar exactamente igual.
Tiene 1,180 cv de potencia
Es una forma de llevar todo el material de esquí muy cómoda, si bien incrementa algo el consumo. Los mejores en un caso así son los estrechos ya que afectan menos a la aerodinámica y en consecuencia al mayor consumo. Siendo sensatos a la hora de especificar el turismo, se puede conseguir un turismo muy funcional y práctico, además de elegante. Con carrocería de 5 puertas, motor diésel y llantas de serie puede ser un vehículo práctico para una familia joven. Aunque con su aura de turismo de capricho, semeja que solicita más un acabado alto, más potencia y llantas grandes, con lo que más de un usuario termina superando los 60.000 euros Si el dinero es el principal problema, Nissan nos propone un punto intermedio entre los Nissan GTR normales o los Black Edition y los radicales Nismo. Y este no es otro que este Nissan GTR Track Edition, una variante en la que también han trabajado los especialistas de Nismo. Para empezar, decir que su propulsor 3.8 V6 Biturbo no padece variación alguna, de manera que sostiene los 570 CV de las versiones civilizadas y asimismo se mantiene la transmisión automática de doble embrague y el sistema de tracción a las cuatro ruedas. El Dakar 2016 sigue su marcha imparable por Sudamérica (pese a que la climatología a veces no acompañe) y nos sigue dejando jornadas muy interesantes. En coches Peugeot logra sumar un nuevo triplete gracias a su conduzco estrella Sébastien Loeb. En motos no obstante es Toby Price el responsable de liderar el primer triplete de de las KTM en el Dakar.
Prueba Renault mégane tce 130
La nueva generación del Peugeot 308 resalta por añadir un gran número de tecnologías renovadoras y un diseño aún más atrayente. Ahora, este vehículo acaba de llegar en versión automática para mejorar las posibilidades, el confort de conducción y la eficacia. Cuenta con tecnologías Pure Efficiency, presentes el motor BlueHDi 130 S&S y la caja de cambios automática EAT8. Bautizado con el nombre de Mansory Centuria, esta obra de arte que ha sido presentada en el Salón de Ginebra estrena nuevos componentes aerodinámicos que este preparador fabrica en un exclusivo material llamado ‘carbono forjado’ el cual presentó el pasado año en este mismo escenario. Para no quedarnos en la teoría, añadimos que la Britax Römer KIDFIX III M, el modelo en que se fundamenta la nueva silla, consiguió la mejor puntuación conseguida desde 2015 por un elevador con respaldo en el reputado test de choque europeo que realizan clubes automovilísticos como el ADAC y el RACE. El año es esencial porque fue en 2015 cuando se alteró el protocolo de pruebas para hacerlas más exigentes.
Fuere como fuese y a falta de conocer los detalles del futuro retoño de Tesla, lo que parece evidente es que va a ser una bestia de dimensiones nada desdeñables. En palabras de Musk, solo la prensa de fundición que precisan para la carrocería trasera es de 8.000 toneladas, mientras que la utilizada para el Tesla Model Y, por ponerlo en contexto, es de 6.000 toneladas. Solo once World Rally Cars entre los que presumiblemente se decidirá la victoria y que si es para uno de los Volkswagen Polo R WRC querría decir que la marca alemana es la poseedora del record de mayor número de triunfos consecutivos para un equipo, algo que certificaría que los de Jost Capito se encuentran en estos momentos uno o dos pasos sobre el resto. Mikko Hirvonen, los dos Citroën o un milagro llamado Hyundai pueden intranquilizar al tridente de la marca de Wolfsburgo. Uno de los principales motivos que llevan a un comprador a decantarse por un Avant en vez de una berlina, a de su aspecto exterior que para mi gusto es considerablemente más atrayente en el Avant, es la capacidad del maletero. Los Audi A6 Avant disponen de 565 litros de capacidad, sin duda más que suficiente para los largos viajes en familia. Esta capacidad aumenta hasta 1.680 litros abatiendo los asientos traseros.
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Familiar, monovolumen o SUV. ¿Cuál es la mejor alternativa para los que buscan un vehículo práctico? Tras cotejar estros tres modelos de Volkswagen podríamos contestar que cualquiera, pero entre estos 3 modelos hay muchas diferencias y de ellas dependerá la elección final. Alonso montó en su Renault R25 los neumáticos actuales de la Fórmula 1, dando la curiosa imagen de ver el logo de Michelin en el morro y el de Pirelli en la rueda. Alén de esta curiosidad, la mejora en el R25 ya se notó: Alonso se quedó a tan solo cuatro segundos del tiempo que le valió la pole a Max Verstappen. Si nos fijamos más, vamos a ver ciertos mandos nuevos en la consola central, y afirmaría que la pantalla central situada sobre el salpicadero asimismo es nueva, mas no puedo afirmarlo de manera segura. Por último, la novedad que ha sido desvelada así como estas fotografías es que esta nueva versión va a poder tener una versión FSport, que debería incluir una imagen más beligerante y algunos ajustes en el comportamiento del vehículo a fin de que sea más deportivo. Pese a su techo más bajo, la plataforma y la situación de conducción más baja dan sitio a una mejora del espacio en la primera fila. La fila de asientos traseros asegura un espacio vertical afín aun si optamos por montar el techo solar.
