Nuestros fotógrafos espía han capturado en carreteras europeas las imágenes del futuro SUV que se convertirá en el modelo de representación de Honda. Se trata de la versión de producción del Honda Concept D, un increíble prototipo presentado esta primavera en el Salón de Shanghái 2015. Por su , la versión Allure corresponde a la gama alta y tiene un precio de 9.399€. Cuenta con las características de la versión Active y además la compone una alfombra en el alojamiento bajo el asiento, extremos de manillar cromados, puerto USB, ruedas negras y refulgentes, cuadro de instrumentos con iConnect y retrovisores de primera calidad. Se ofrece en cuatro colores: blanco metalizado Snow White, azul noche Midnight Blue, negro mate Sideral Mat Black y azul intenso Amazonite Satin Blue. Por ende, de los dos modelos que nos comentas, el Citroën C4 Spacetourer nos parece la elección más lógica. De hecho, te recomendamos la variante Grand C4 Spacetourer, de 4,60 metros de longitud, ya que tiene un maletero considerablemente más capaz (645 litros frente a 537 litros). Lo que más nos gusta de este monovolumen es la genial visibilidad que ofrece, gracias a la combinación de una amplia superficie acristalada, de unos pilares delanteros muy finos y de una postura de conducción elevada. Además, tiene una suspensión muy cómoda, aunque, eso sí, la consecuencia es que el balanceo en curva es notable.
0 km 2009 Barcelona diésel
El segundo ámbito es tal vez el que más me gusta con la bajada tras negociar Repsol hacia SEAT. Esa sucesión de curvas a la derecha que empieza en Repsol, da paso a una corta recta y a una frenada brusca para encarar la SEAT a izquierdas, es un enorme punto del circuito. Tras SEAT viene la magnífica bajada en pos de la S que forman las curvas 7 y 8. Esa S particularmente une una curva como la 7, en la que uno se tira al vértice para escapar de forma inmediata a la derecha, cogiendo el máximo de piano posible en la curva 8 y avanzar a toda velocidad a la curva Campsa. Entrar adecuadamente en la curva 7 garantiza (prácticamente) la mejor velocidad máxima antes de frenar tenuemente en Campsa (que es ciega y muy emocionante). Adivinad qué monoplazas tienen más papeletas para tener el máximo agarre en la curva 7.
No esperaba mucho de las carreteras croatas, mas la situación se ha complicado bastante por el hecho de que llovizna copiosamente, y el asfalto de este sinuoso tramo cercano a Split es tan escurridizo que aun los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 que equipa este Opel no son capaces de traccionar correctamente. Excepto por los cambios enumerados, el equipamiento de serie de esta edición singular es el mismo que el del TTS (ver listado de equipamiento TTS Coupé y TTS Roadster). En el mercado español, el TTS Coupé está a la venta desde 56 540 euros y el TTS Roadster desde 60 650 €. En el comunicado, Audi señala que esta edición especial va a tener un costo de 1900 euros sobre el costo de un TTS. No hay información sobre si esta versión va a estar disponible en España.
Nuevos motores v6 para el hyundai genesis
Así si, por poner un ejemplo, compras el día de hoy un Renault ZOE con poco más de 200 km de autonomía, al cabo de unos años cuando firmaras un nuevo contrato de arrendamiento, podrías optar a una batería más avanzada y prestacional fruto del desarrollo tecnológico que te permitiese tener más autonomía, incluso 400 Km. El chasis del EQA recurre a un esquema McPherson delante y a un eje multibrazo detrás. La altura libre al suelo supera los 200 milímetros. Contempla una suspensión mecánica o una más sofisticada adaptativa que incrementa tanto el confort como sus cualidades dinámicas, algo que se agradece cuando contemplamos que esta versión pesa en orden de marcha 2.040 kilogramos. El diámetro de giro es de 11,4 metros con las llantas de serie de 18 pulgadas. Al tiempo que en España el Ford Mondeo se vende con carrocería berlina de 5 puertas, en el caso del híbrido solo se vende con carrocería sedán de cuatro puertas. Mide 4,87 m de largo mas por culpa de la batería del sistema híbrido eléctrico el maletero se reduce hasta los 383 l (en lugar de 550 litros). En los últimos meses se han producido a plena luz del día numerosos avistamientos de prototipos del nuevo Peugeot 308 2021. Tomando como punto de partida estas fotografías espía y las nuevas informaciones libres, han sido creadas las nuevas recreaciones que acompañan este artículo. Unas recreaciones que nos dejan adelantar de qué forma va a ser el diseño del nuevo 308.
Vídeo: nuevo Bentley flying spur 2013
Koenigsegg asimismo se ha establecido como premisa que este nuevo modelo sea capaz de progresar el récord cosechado por el Agera RS. Recordemos que este modelo ostenta el récord de velocidad para un turismo de producción ya que fue capaz de alcanzar los 447,24 km/h. En condiciones normales de adherencia, el Panda Cross es prácticamente un tracción delantera. Entre los ejes delantero y trasero hay un diferencial viscoso que hace más solidarios los 2 ejes cuanto mayor es el deslizamiento en las ruedas delanteras. Cuando BMW asumió todos los segmentos del negocio, pensó en crear un distintivo que no perdiera las formas del emblema de Rapp Motorenwerke, la compañía que se dedicaba a la fabricación de motores de aeroplano. De este modo, BMW eligió los tonos de la bandera nacional de Baviera y arregló la tipografía a fin de que fuera precisamente como la de Rapp. De las ironías que suele presentar la realidad. Mercedes AMG, el equipo oficial de la gran marca alemana domina con puño de hierro la Fórmula 1, mas en el DTM son los de peor desempeño. El Clase C 2014 no es rival ni para los Audi RS5 ni para los BMW M4. Aunque Toto Wolff mantiene que el torneo de turismo alemán es importante para Mercedes, la constante reducción de presupuesto y los desilusionantes resultados señalan lo opuesto.
Usuarios de plazas de parking público y privado
Quienes sí que han estado han sido los españoles Jaime Alguersuari, rodando con los dos turismos y con un cuarto puesto como mejor resultado, y Oriol Servià, que por fin ha podido gozar de más vueltas al cargo del Dragon Racing de Fórmula E. Pieza clave en su aerodinámica es el espléndido alerón posterior, que tiene un 23 por cien más de superficie que el usado por un Chiron. Aparte de ser el culpable de cargar su eje siguiente, asimismo hace la función de freno. El dinamismo de marcha está garantizado, sin perder la comodidad, con elementos como la nueva suspensión neumática de tres cámaras que aumenta la precisión de respuesta en los baches de forma individual en todos y cada rueda, o bien el eje trasero direccional (que ya emplean ciertos Porsche 911) con el que las ruedas posteriores viran en las curvas, en exactamente el mismo sentido que las ruedas delanteras o bien en el contrario dependiendo de la velocidad.
También ofrece función de mantenimiento activo de carril, que corrige la trayectoria del volante, si bien puede resultar algo incómodo para aquellos a los que guste regir siempre y en toda circunstancia el volante. Y a ello se suma la frenada automática de urgencia en urbe, con detector de viandantes y corredores que opera aun en condiciones de baja visibilidad, el detector de ángulo muerto, el detector de fatiga o bien el sistema de lectura de señales, que nos indica que estamos superando el límite de la vía cambiando el número a rojo o bien si estamos accediendo a una vía cortada o a un cruce con Stop.
Prácticamente seguro que recordaréis el artículo del fin de semana pasado sobre los 10 vehículos más rápidos del mundo que se publicó en Motorpasión. Pues bien, ¿queréis saber cuáles son los 10 vehículos más veloces del planeta híbridos y eléctricos? No os confiéis, que sean más eficientes no significa que no sean veloces, en la lista que hemos elaborado en Motorpasión Futuro vais a hallar modelos que superan los 360 km/h y ciertos capaces de apresurar de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos. No os la perdáis. Cambia también el volante, ahora con 2 botones de control táctiles a los lados con los que se puede controlar tanto el cuadro de instrumentos como la pantalla multimedia (esta conserva el touchpad en la consola y reconoce la voz). Integra también mandos del control de crucero, más acorde con los nuevos tiempos que el mando satélite anterior. Hay mejoras asimismo en el Head Up Display .