La gama del Serie 6 puede ir pertrechada con motores diésel, gasolina y también híbrido enchufables. Todos los motores BMW diésel y gasolina con los que va pertrechada esta gama disponen de tecnología microhíbrida de 48 voltios. A la vista de las primeras imágenes,parece que Calpalsoro ha conseguido que Combustión tenga un estilodiferente al que se ha visto hasta el momento en las películas de estetipo en España y, de hecho, es una de las primeras en las que lascarreras ilegales de superdeportivos vayan a tener ciertoprotagonismo. Veremos si el ‘A todo gas’ made in Spain cumple lo quepromete en unos días.
Tengo un 1.8 TD Ghia 90 CV del año 97 con 120.000 Km. y lo cuido bastante, echándole los mejores aceites, cambios de filtros, correas, etc… y los inconvenientes que me ha dado han sido: con 100.000 se me fue el depresor del servofreno, con un coste de 240 Euros, reparado en la Ford. Con 105.000 se me fue de la junta de la culata y esta vez lo llevé a un taller de confianza dónde me cobraron 420 Euros (coste de amigo). A de eso, que ya es grave, solamente. El embrague es de aquella manera, a de tener un accionamiento duro y se me partió el cable del embrague hace un mes por eso. Me consume una media de 6´2 litros a los 100 en un uso cotidiano. La postura de conducción es un tanto incómoda para mi gusto, ya que mido 1´82 y he de echarme muy atrás a fin de que mis rodillas no den contra el bajo del salpicadero. En invierno es muy perezoso para arrancar, debiendo precalentarlo al menos tres veces, y eso con la batería en muy buen estado y con los calentadores nuevos. Mi conclusión es que es un vehículo muy versátil, para no solicitarle muchas prestaciones mas que cumple con bastante dignidad el fín para el que fue desarrollado. Yo no estoy descontento.
Y para los más heavys del lugar, la última fase (solo capaz para circuitos y sin garantía) consta del mismo compresor, pero con poleas de 72 y 76mm, que aumentan su potencia hasta los 700 CV. Este mejora no incluye la reprogramación de la central. Si tras 22 meses sucesivos de subidas las matriculaciones de coches nuevos en España gozan de una extraordinaria salud, las ventas de vehículos de ocasión asimismo pueden presumir de ir viento en popa. A lo largo del primer semestre de 2015 la demanda de VO medró un 11 por ciento en comparación con mismo periodo del año precedente.
Muy seguramente, en Brasil solo va a estar libre con un motor 1
Por último, Bentley examina las ventas de R. Unido de forma indendiente del resto. Allá en su casa original, han crecido un 6 por cien con un total de 533 coches vendidos. Así pues, viento en popa a toda vela para Bentley. ¿Crisis? Para algunos no demasiada. Mientras que el consumo combinado anunciado por la marca es de 5,1 l/100 km, a lo largo de la prueba, los consumos reales ascendieron a los 5.7 litros a los 100 km . Calculando la autonomía teorética en base al consumo homologado y teniendo en cuenta que el Volkswagen TRoc cuenta con un tanque de 50 litros, se consigue una autonomía aproximada de 960 kilómetros, aunque esta autonomía reducirá meridianamente en función del consumo medio.
La capota es de tela y cubre el techo y la ventana trasera. Se puede activar en marcha, aun en carretera y la lona se va plegando hasta quedar de manera perfecta doblada justo encima del maletero. Cuando está plegada totalmente, la visibilidad por el espejo interior queda muy limitada. Esto no nos agradó totalmente. Eso sí, la estética que se consigue es sublime, y lo mismo pasa en los vehículos de la competencia, como por ejemplo en un Citroën DS3 Cabrio. Además, una de las pruebas que realizamos fue mojar a conciencia la lona para revisar su impermeabilización, y resultó todo un éxito puesto que por dentro no se sentía mojada y además de esto lleva un forro que la recubre.
En 18 Porsche cumplía 70 años y para festejarlo creo el 935, un impresionante vehículo derivado del 911GT2 RS que está fabricado en su totalidad en fibra de carbono y que además de esto monta el motor 3.8 Bóxer Biturbo con 700 CV de potencia, acoplado a una transmisión PDK de 7 velocidades. La serie aguanta bien (son solo 6 episodios), entretiene, aloja hasta determinado nivel de reflexión y tiene un final potente. Ah, y sale Willy Toledo que la verdad está espléndido. Ni entro ni salgo en otras cuestiones: el tipo está con franqueza bien.
Pruebas de vehículos página 14
Hace unas semanas estuvimos en Portugal probando un vehículo revolucionario. En palabras de la marca, el más rompedor que jamás han lanzado al mercado en sus casi 80 años de historia. El nuevo Jaguar IPace, presentado hace apenas tres meses en su versión de producción. El IPace es el primer eléctrico puro de Jaguar, y además de una enorme apuesta, es toda una declaración de intenciones. Es el coche con el que Jaguar da un duro toque de atención a Tesla: ya no están solos en el segmento de los SUV eléctricos de altas posibilidades. 400 CV, 480 km de autonomía WLTP y una activa contundente son solo ciertos de sus ases.
JariMatti, que anunciaba ayer su fichaje por Volkswagen, maraca un tiempo de 2 minutos y 26,5 segundos en los 3,75 quilómetros de los que se componía la singular de clasificación. A poco más de un segundo ha quedado Petter Solberg, mientras que Sébastien Loeb ha sido tres decimas más lento que el noruego, marcando el tercer mejor crono de la QS. Evgeny Novikov era cuarto, justo por delante del segundo Citroën oficial, de Mikko Hirvonen que era quinto. A simple vista es realmente difícil localizar las diferencias del nuevo Super Seven 1600 con el resto de versiones disponibles de este tradicional biplaza, pero lo cierto es que cuenta con una configuración concreta para esta versión. Según la descripción de la marca, el nuevo Super Seven 1600 trata de recrear el espíritu de la década de los setenta y las sensaciones de conducir de los modelos de la época, de ahí que señalemos que esta versión cuenta con cierto carácter retro.
MercedesAMG se plantea tener sus propios concesionarios
De entrada, las 2 grandes divisiones que convivirán día y noche en el circuito de La Sarthe son las de Prototipos y Gran Turismo. Los primeros, como el propio nombre señala, son vehículos desarrollados expresamente para la ocasión, y por tanto, son los auténticos dominadores de la legendaria prueba de resistencia. Los GT son coches de calle (se deben comercializar un mínimo de 100 unidades para los grandes fabricantes y 25 para los pequeños) listos para la competición. A lo largo de ese tramo de curvas más pronunciadas que en la carretera nacional anterior, pude reafirmar que hay 3 aspectos que destacan en especial al conducir el McLaren: agilidad en curvas, facilidad de conducción y confort de marcha. Si a esto unimos un motor que corre como un auténtico diablo, tenemos un coctel perfecto.
La novedad más esencial, además de las pequeñas modificaciones estéticas, es es que la potencia máxima aumenta de 124 a 137 CV. Esto puede suponer que ya no se eche en falta mayor potencia, como sucedía en el CRZ de 2010. Dinámicamente es un coche muy satisfactorio como deportivo. En esta prueba del modelo precedente hay más detalles sobre su contestación. El motor menos potente está libre tanto con tracción delantera como con tracción total en este último caso, desde enero de 2012. El de 163 CV solo se comercializa con tracción total. Es un sistema de tracción total conectable: no tiene diferencial, sino que un embrague multidisco acopla las ruedas traseras cuando es necesario. Jeep lo denomina Freedom Drive.
Nissan navara, día mundial de los océanos
El día de hoy nace el noveno blog de nuestro grupo: Bebés y más. Te cuenta todo lo que hay que saber para cuidar a los pequeños de 0 a 6 años. Por servirnos de un ejemplo, y seguro que nos va a venir fenomenal, ¿de qué manera montarlos en el vehículo? ¿es bueno hacerlo? ¿cómo eludir que se mareen?, y todo lo demás que se te pueda acontecer, contado por su excepcional equipo de editores. Tan sólo han recorrido 36.600 millas con él, algo así como unos 59.000 quilómetros y los dos últimos años los ha pasado en una instalación con calefacción y deshumificación para mantenerlo en un estado de compilación. Su interior está tapizado en cuero de color negro y se optó en su día por unos deportivos asientos estilo Daytona y asimismo por unas molduras decorativas en fibra de carbono.
Al igual que pasa con el Volkswagen Golf, el Mini Countryman se ha actualizado a principios de este año, aunque en un caso así es mayor el cambio. Básicamente por el hecho de que ha crecido en 20 centímetros lo que ha permitido prosperar la habitabilidad interior y el maletero que asciende hasta los 450 litros. Es tal y como si fuera la versión familiar de la generación anterior. Con esta victoria, Tony Stewart amplía su ventaja en la general y prácticamente se garantiza su presencia en The Chase. Juan Pablo Montoya, con la octava plaza en Pocono prosigue en la lucha por meterse entre los 12 mejores. En el Audi S6 y Audi S6 Avant nos encontramos asimismo un volante deportivo de cuero, más inserciones en aluminio en el salpicadero y un material con aspecto similar a la fibra de carbono rodeando la consola ubicada al lado de la palanca de cambio.
Coste al contado: 32690€, precio financiado: 30990€, consulta condiciones
Aunque los costos de tarifa no son los más bajos respecto al Kia Carens, el hecho que vaya a dejar de fabricarse es una oportunidad para lograr buenos descuentos, los concesionarios estarán deseos de deshacerse de los modelos que tienen en stock. El español se dirigió a Milton Keynes en donde tuvo la oportunidad de subirse a uno de los 2 simuladores con que cuenta la escudería británica. Esta vez, Sainz tuvo que conformarse con entrenar en el simulador B de Red Bull en el que podrá pulir y perfeccionar su conducción. El simulador A, reservado a los pilotos de las 2 escuderías propiedad de Dietrich Mateschitz tendrá que esperar. Carlos Sainz Jr estuvo acompañado por el ruso Dan2l Kvyat, otro de los jóvenes talentos del Red Bull Junior Team.
Las acciones de HyundaiKia se desplomaron la semana pasada como consecuencia de este nuevo viraje que semeja alejar el Apple Car de las fábricas asiáticas, si bien cuesta opinar que no vaya a llegar a las carreteras en algún momento. Por el momento no se ha dado a conocer el coste que va a tener, ni si llegará a España (hoy en día en el configurador del Volvo XC40 no se ofrece), mas ya te digo que no va a ser asequible, puesto que solo estas llamativas llantas de 21 pulgadas de la imagen son una alternativa que en España salen por algo más de 2.500 euros el juego. Y por si fuera poco, vienen calzadas con neumáticos 245/40 R21.
Tercera clasificación de esta temporada 2011 y tercera vez sucesiva que Fernando Alonso logra el quinto mejor tiempo. Esta vez no se situó tras los dos Red Bull y los 2 McLaren, sino que Nico Rosberg se coló en la cuarta plaza aprovechando el fracaso de Mark Webber en la Q1. Su precio de partida en el mercado español es de 31.950 euros, correspondientes al acabado Be Chic, al tiempo que el máximo de gama es el Y tambiénTense, un híbrido enchufable con 300 CV y tracción a las cuatro ruedas que tiene un costo de 62.000 euros. Esta nueva propuesta de la casa francesa enriquece la presente gama DS, con un modelo que intenta plantar cara a los BMW X3, Audi Q5 y compañía.