Las dimensiones del SUV no son lo suficientemente grandes para abarcar un buen habitáculo y a la vez un gran maletero. Como suele ser habitual en otros modelos, la versión 100 por ciento eléctrica del Kona ve reducido su volumen de carga hasta prácticamente los 330 litros. Esto es debido a la ocupación de espacio de las baterías. Los detalles de equipamiento, habitabilidad y demás los voy a comentar en una prueba más completa. A lo largo del tiempo que conduje tampoco tuve tiempo para considerablemente más. Como conclusión, el turismo ha mejorado respecto a la generación anterior, y si para el sustituto pulen unos defectillos como los balanceos, postura al volante, más alegría en los motores, menos ruido aerodinámico obtendrán un producto formidablemente competitivo. Y cuando llegue el gasoil, rematarán la faena.
En la práctica esto se traduce en menos vibraciones y mucha más estabilidad. Lo que nos ha parecido es que se comporta como un turismo confortable y muy progresivo. Las suspensiones tienen un tarado suave y ceden en los apoyos más fuertes, pero a cambio ofrecen un nivel de comodidad y aislamiento muy elevado. Desde el propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1 se ha hecho campaña durante las últimas semanas en favor de esta congelación de motores, convenciendo en a Renault, una de las que había expresado su rechazo en un inicio, al asegurar Stefano Domenicali que, con este adelanto, los motoristas van a poder ahorrarse algo de dinero y redirigirlo por su parte hacia el desarrollo de la próxima generación de motores, la que debería llegar de entrada para 2025. De todas y cada una maneras, la negativa por de Renault como escudería y como motorista no hubiera sido suficiente para alterar el resultado.
Alejandro agag promete pilotos españoles en la fórmula y también
Toyota España anuncia la llegada del Auris 2015 y Auris Touring Sports 2015. Las novedades de este restyling se hallan tanto en el diseño de la carrocería como en el habitáculo y bajo el capó, con una oferta de motores renovada. De todas maneras, y si bien no son equiparables en cuanto a motores diesel (lo queramos o no, al final es lo que se vende), la marca que más se semeja a BMW por el toque deportivo que sabe dar a sus coches es Infiniti. Entre las marcas no premium, y en función de qué vehículos compares, podrías dirigir tus miradas a Honda, sin olvidar Alfa Romeo, la marca que siempre ha sido la referencia junto a BMW al hablar de turismos de carácter deportivo. Volvo asimismo está alejandose cada vez un poco más de esa línea señorial y de turismos agradables para dirigirse a un público más joven. Si pasáis por Vigo el 21, 22 y 23 de Julio (es decir, este fin de semana) y os gusta el tuning es posible que os interese. Y aunque no seáis amantes del tuning también hay una serie de actividades relacionadas con el mundo del motor que podéis ver en su programa.
Adiós a los prototipos físicos, hola al ahorro de costos
El pequeño Mitsubishi iMiEV se actualiza para encarar una nueva temporada. Este vehículo es el hermano gemelo de los Citroën CZero y Peugeot iOn, puesto que las 3 marcas se involucraron en este proyecto (Mitsubishi fue la que más intervino en el desarrollo) de lanzar un pequeño vehículo urbano (el iMiEV mide 3,47 metros de largo) con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Mas tampoco tendrían que esperar demasiado para festejar los primeros laureles. En agosto del 69, Jo Siffert y Kurt Ahrens vencían en los 1.000 kilómetres de Österreich. La peculiaridad del 917 radicaba en tanto en su aerodinámica como en su peculiar motor. El equipo de Porsche decidió desarrollar diferentes modelos concretos para cada género de circuito. Desde la cola corta para trazados sinuosos hasta el cola larga que permitía alcanzar velocidades máximas elevadas, pasando por la versión Spyder con techo abierto que se usaron en CanAm e Interseries.
Esta nueva pantalla quiere decir que se incorporan las nuevas funciones del sistema de conectividad multimedia y GPS, Peugeot Connect, con aplicaciones y conexión a Internet. Aparte de los equipamientos que tenía el 508, como el climatizador automático cuatrizona, se incorporan dos nuevos: el detector del ángulo muerto y la cámara de marcha atrás. Son sólo rumores que se escuchan aquí y allí mas en los mentideros del mundo del motor diríase que la compañía sueca Koenigsegg y un grupo de inversores noruegos han firmado una carta de pretensiones para hacerse con el control de la marca Saab, perteneciente como sabéis al grupo General Motors.
Pues también se va a vender en África o América del Sur, donde será importado desde India, ¿tendría sentido el Renault Kwid en Europa? Esta es una pregunta que ya nos hemos hecho de antemano, y en verdad un Dacia Kwid no sería demasiado insensato. La rivalidad entre los ingenieros de los fabricantes de deportivos es evidente, está en la propia naturaleza del ingeniero y de las marcas para las que trabajan. Pero eso no quiere decir que se lleven mal. Un buen ejemplo es el de los equipos de ingenieros de Corvette y de Porsche. Si no llega a ser por el equipo del Corvette ZR1, Porsche estaría aún sin su crono de infarto (6:54.04) para su nuevo 911 GT3 RS.
Los ambientes digitales no son suficientes
La tecnología de la iluminación avanza a pasos agigantados y faros de tipo Xenón o bien led empiezan a quedar trasnochados como consecuencia de ello. Lo último en seguridad activa es el faro Pixel LED, que va mucho más allá de la simple función de iluminar la carretera. En el Montana se respira la Fórmula 1 y sospechas que el ánima de Gilles Villeneuve vaga por los alrededores, no en vano dormía justo encima del comedor principal cuando probaba en Fiorano. Lauda era otro habitual del hotel. Ferrari siempre celebra allí sus títulos, aahhh, no, todo no te lo puedo contar, pero si recuerdo las fiestas, claro que las recuerdo. Acá ha habido mucha felicidad. Celebraciones hasta las 6 o las 7 de la mañana con los pilotos, sus familias, los directivos, mecánicos, ingenieros Un año Rubens Barrichello cogió un Alfa Romeo del equipo y comenzó a hacer trompos ahí delante (y señala el rellano pavimentado que hay en la entrada) La gente que iba al trabajo se paraban a mirar desde la carretera sin entender muy bien qué estaba pasando. Las marcas de las ruedas estuvieron ahí a lo largo de bastante tiempo.
Y aunque este suntuoso cabrio supera holgadamente las dos toneladas de peso, es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos, al paso que su velocidad máxima estará limitada a 250 km/h. Semejante criatura firma un gasto medio de 12,0 l/100 km, mas esto no va a ser obstáculo para gozar del aire libre con el cabrio más suntuoso de la firma de la estrella. Mucho antes que la propia compañía anuncie o confirme las datas de sus eventos de presentación, los medios similares a Tesla ponen en marcha la maquinaria para exprimir al límite la expectación que se produce alrededor de estas citas. Aunque curiosamente, la mayor de ese hype es generado exactamente por estos medios, que no vacilan en lanzar todo género de teorías o bien cotilleos sobre las posibles maravillas que podría desvelar la compañía.
Kia venga 2021: precios, motores, equipamientos
Una de las grandes dudas que teníamos al encararnos al nuevo Clase S era la percepción del interior. Sí, por fuera no existe ninguna revolución exactamente, mas en el interior sí se ha optado por un cambio de rumbo respecto a lo que conocíamos hasta ahora. Las noticias del motor más reciente venían del Salón del Automóvil de Detroit, donde aparecían por primera vez vehículos como el Dodge Stealth que era un Mitsubishi 3000 GT y a su lado una serie de prototipos de escasa relevancia e influencia. Todo ello probaba el declive del otrora admirado vehículo USA, en donde, por lo menos, la General Electric Motors era clarividente y presentaba el Impact, que era un proyecto de turismo eléctrico.
Nuestra unidad de prueba, con acabado eMotion, color Orange Fusión (+500 euros) y Paquete Premium (+2.500 euros) alcanza los 33.695 euros. Mas cuenta así con un equipamiento muy completo, con cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil en color de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, un climatizador bizona, cámara de visión trasera, asistente de mantenimiento activo de carril, frenada de emergencia automática, faros delanteros full led, acceso y arranque sin llave y servicios conectados. Y como siempre y en todo momento, en Kia, con independencia del modelo y el acabado, siete años de garantía.
Skoda kodiaq, para explorar nuevos territorios
Desde acá, entramos en el terreno de la especulación, porque no sabemos que motor va a tener el Renault Clio Williams, ni qué nivel de preparación. Desde Renault aseguran que será algo realmente especial, meridianamente distanciado del modelo de calle. Por segundo año consecutivo el equipo SuzukiRepsol ha conseguido el título de marcas, una recompensa al esmero realizado por la marca que más apuesta por los rallyes en España y que gracias a los puntos aportados por todos y cada uno de los pilotos Suzuki, permite a la marca alzarse con el título absoluto.
Con todo, el último objetivo de ventas publicado por el fabricante nipón es más reducido que el que se impusieron para la precedente generación del modelo. Esperan repartir entre 300.000 y 350.000 unidades en el mundo empezando por 2016. En Toyota reconocen que ha habido una desaceleración en las ventas de vehículos híbridos convencionales desde 2013, y de ahí esa rebaja en las esperanzas.
A inicios de julio, Tesla empezó a producir las primeras unidades del Model 3, vehículo eléctrico que promete ser un éxito de ventas y su primer coche para el mercado de masas. Que consiguieran iniciar la producción en julio, poco antes del calendario previsto es una novedad en Tesla, dado su historial de retrasos con el Roadster, el Model S y el Model X y ya es un pequeño éxito, mas ahora viene la más complicada: acrecentar la capacidad de producción a ritmo exponencial, para alcanzar las 100 unidades en Agosto, 1.500 en Septiembre, y 20.000 en diciembre del año vigente que ha prometido Elon Muskpara entonces fabricar cerca de quinientos mil de unidades en 2018.