Las Camper están de tendencia, mas si debemos charlar de la reina de todas y cada una , esa es la preparación de EarthCruiser, la EarthCruiser Australia Unimog Explorer XPR440. El monstruo de los autocaravanas fue creado a partir de un Mercedes Unimog para hacer realidad la idea de llevar nuestra casa hasta donde ningún otro podía llegar, motivo por el que no se escatimó en soluciones para crear esta autocaravana con excelentes destrezas todoterreno. Pero para aquellos que dudaban de sus posibilidades, el día de hoy descubrimos cómo se las gasta el Unimog Explorer XPR440 en conducción 4×4 …
En estas exposiciones la marca del león mostrará sus modelos cero emisiones e híbridos enchufable, entre los que se puede destacar el Peugeot e208, su sólido urbano de 136 CV y una autonomía de 340 km o el Peugeot e2008, el SUV también 100 por cien eléctrico con 136 CV y hasta 310 km de autonomía. Siquiera podemos llamarlo puesto de conducción. Es más bien un puesto de pilotaje, al que se accede por medio de unas puertas de apertura vertical, al estilo Lamborghini. En su interior nos hallamos dos baquets de fibra de carbono derretidos en el monocasco, 2 pantallas TFT de 10 pulgadas una de ellas dedicada a la instrumentación, la otra al centro de infoentretenimiento y un volante cuadrado, muy afín al que Hamilton utiliza en su monoplaza. Un volante forrado en Alcantara en el que el logo de Mercedes casi semeja un polizón va a ser el único lugar desde el que vamos a poder controlar la enorme multitud de funciones de nuestro hiperdeportivo.
Toda esta magia cobra aún más relieve cuando aprecias que su adaptación a los tiempos actuales es absoluta. El equilibrio entre la tradición y la vanguardia técnica alcanza un grado perfecto en la Indian Super Chief Limited, de la misma manera que en el resto de la familia Indian Chief 2021. Pero en el caso de la súper, más aún, pues es capaz de ofrecerse con 3 caras diferentes sin perder un ápice de su filosofía original. Te lo voy a explicar más adelante. Déjame ahora que pongamos el foco en las novedades que presenta en esta edición 2021. Por su , el GLP o Autogás es una mezcla de butano y propano, para más señales el gas de otrora, el que venía en bombonas. Sus siglas responden a Gas Licuefactado de Petróleo, con lo que se obtiene de los yacimientos de Oro Negro, cuyas reservas son menores que las existentes de gas natural.
Fotografías del Subaru forester
El último día de la semana, y con la pista absolutamente encharcada, se repetía el formato de buscar al mejor piloto en el acontecimiento. Los diez primeros clasificados en la general pasaban ronda de forma directa al tiempo que los otros 12 sobrantes se enfrentaban entre ellos para buscar los 6 pilotos que completaran los octavos de final. A partir de ahí, formato de KO que dejaría a Mattias Ekström como campeón siendo el piloto de MarcedesBenz, Jamie Green, el otro finalista. Del otro lado de la emotividad, en las antípodas de la emoción al volante, está el Opel Insignia Sports Tourer que, pese a portar la palabra Sports adolece de cualquier reacción deportiva. Mas, lejos de ser un defecto, puede ser una virtud cuando de lo que se trata es de que pase cuanto antes un trayecto largo. Su confort es tal, su nobleza es de tan elevada y su habitáculo es tan agradable, que más que viajar en un coche, el trayecto puede parecer un viaje sobre raíles más propio de un tren que de un vehículo. Por modelos el Panda prosigue invencible y se convierte en el único que supera las diez mil unidades, aunque la estrella del mes ha sido el Tipo que gracias a la carrocería de cinco puertas (sumada a las otras 2) ya está en el Top10 italiano, un dato importante para la marca italiana.
Lunes 30 de diciembre de 2019, 10:13
Nuestro compañero, y no obstante amigo, Morrillu (lo encontraréis en Motorpasión Moto, en Motorpasión F1 y en Circula Seguro) se levantó aquella mañana con alegría y con ganas de vivir. Tenía que acudir a Gijón a efectuar unos trámites y se trajo consigo a su hijo, al que, para evitar líos de protección de menores, vamos a denominar afectuosamente Morrillín. Tan grande era mi nivel de excitación, que llegaba a algunas curvas entregado a un destino fatal, imaginando la trompada que se avecinaba. Pero ahí estaba el vehículo, ajeno a mis temores, expectante de percibir órdenes, bien para salir disparado a la siguiente curva, bien para deslizar un poco el trasero, lo justo para sentir un cosquilleo en las supones. Cuando la corporación estadounidense desveló sus intenciones de crear un SUV eléctrico basado en el Ford Mustang absolutamente nadie se sorprendió, pues que la marca pretenda aprovechar el legado y el diseño de uno de sus modelos estrella no resulta extraño. Sin embargo, que la compañía quisiese emplear la clásica denominación Mach 1 procedente precisamente del legado del pony car sí que provocó las quejas de numerosos apasionados, lo que tuvo como resultado un anuncio oficial revocando esa decisión.
Un exceso en la temperatura del líquido refrigerante puede evidenciar un problema en el radiador, o falta de líquido refrigerante, una incidencia que debemos resolver cuanto antes para evitar averías graves. Que la temperatura del líquido refrigerante haya alcanzado cifras que consideramos normales, no necesariamente tiene que reflejar que el lubricante del motor ha alcanzado la temperatura de servicio. Es por eso que consideramos tan esencial la presencia de este indicador. El SEAT Ateca ya nos pareció un modelo muy competente, con una gran puesta a puntito de la suspensión y una pisada firma y estable, pero es que el FR va un paso más allá. A lo anterior se agregan una mayor precisión a la hora de marcarle la trayectoria y un menor balanceo de la carrocería. Aún de esta manera, sigue siendo un vehículo muy cómodo con el que recorrer quilómetros y kilómetros sin resentirse.
Play Seat para jugones
El Ford Focus es un compacto de cinco puertas que lleva a la venta en España desde 1998. Va por su tercera generación (estrenada en 2011 y actualizada en 2015) y tiene dos tipos de carrocería. Una familiar (llamada Sportbreak) y otra del tipo berlina de cinco puertas. La carrocería sedán de cuatro puertas que había del modelo precedente ya no se comercializa en España. En su versión 5 puertas tiene unas medidas de 4,36 m de longitud, 1,46 m de altura y 1,82 m de ancho. La de este fin de semana va a ser la octava edición del Gran Premio de E.U. que organiza el circuito de Austin. Debutó en 2012 y desde ese momento ha sido una plaza fija en esta vira americana que suele cerrar las temporadas de Fórmula 1. Incluso acá Lewis Hamilton ya decidió un título, el de 2015, cosa que tiene todas las papeletas de reiterar en 2019. Sobre el asfalto mojado el coche te deja deslizar la zaga para rematar el viraje redondeándolo con un enorme tacto, de manera perfecta modulable. Su estabilidad es una maravilla y las transferencias de peso perfectas, como la frenada y su dosificable mordida. Se siente verdaderamente ligero, rápido y tremendamente ágil.
Junto a él, hallamos un cambio automático de seis marchas, que supone un aumento de 1.800 euros en la factura y también forma de la tecnología Skyactiv. En un principio sorprende la mengua en lo que a posibilidades se refiere si se compara con el manual, cosa que es cada vez menos habitual en los automáticos. Alcanza 201 km/h, por los 210 del manual, y acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos por los 8,1 del manual. Además de esto el consumo pasa de 4,1 a 4,8 l/100 km. Pero veremos si es del todo verdad. Y es que le hemos medido 9,4 segundos en efectuar dicha aceleración, lo que mejora la cifra oficial y también sus tiempos de restauración son buenísimos, por lo que absolutamente nadie notará falta de potencia en un instante puntual con el coche cargado hasta los topes. En cuanto al filtro del aire (supongo que te refieres al filtro antipolen), no es nada difícil mudarlo. También puedes hacerlo tú mismo. En un caso así, lo ideal es mudarlo una vez cada un par de años, aunque hay quien lo hace todos los años. Asimismo depende del uso que hagas del aire acondicionado.
