Qué gran jornada festiva hubo de ser ayer en Valencia con la presencia de la Scuderia Ferrari con la Finalli Mondialli en el circuito de Cheste. Supone el broche a una temporada trepidante y también ha servido para decidir vencedores en categorías inferiores, como las Ferrari Challenge Trofeo Pirelli de Italia, Europa y Norteamérica. Pero esta nueva era de modelos podrá ofrecer hasta 10 diferentes variantes, todas y cada una basadas en exactamente la misma plataforma compartida con BMW. El próximo modelo en arribar va a ser el Cabrio el año próximo, cuando asimismo comenzará una inédita versión híbrida o eléctrica del hatchback.
La cosa presenta más complicación técnica de lo que parece, puesto que Xoil estaba acostumbrado a tatuar sobre el cuerpo humano, mas no sobre el cuero, que absorbe la tinta de forma distinta. Una vez resuelto esto, dentro del Peugeot 108 Tattoo Concept asimismo se ha trabajado el cuero, que está presente en el salpicadero y, ya en los asientos y en las alfombras, se combina con un tejido de lana a través de un corte limpio. En el habitáculo, ahora cuenta con un volante multifunción de tres radios y con un sistema multimedia en el que no falta la pantalla táctil de gran resolución. El interior está configurado con 7 asientos y resalta por su modularidad. La segunda fila puede ir enfrentada respecto a la tercera y ambas pueden ocultarse para formar una enorme cama. La utilidad de empleo es máxima.
El mexicano de Sauber ha sido sancionado con 5 puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Baréin, el domingo próximo, tras llevarse por delante a Adrian Sutil en los primeros compases de la carrera, al pasarse de frenada llegando a la horquilla del circuito de la ciudad de Shangahi. Al tener que abandonar tanto Gutiérrez como el alemán de Force India, los comisarios prefirieron tomar una decisión tras la carrera, decidiendo por ende castigar al mexicano, que tiene un principios de temporada negro, entre la pérdida de rendimiento de Sauber con respecto a la época pasada y la diferencia con su experimentado compañero, Nico Hülkenberg.
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Allá Honda va a mostrar experiencias interactivas en busca de una nueva movilidad. Con objetivos como reducir la congestión del tráfico o la creación de nuevos modelos de conectividad en el interior del coche. Y en todo ese despliegue de avances, hay un hueco singular para un prototipo eléctrico automatizado pertrechado con inteligencia artificial que crea nuevas posibilidades para la interacción humana y un nuevo valor para los clientes. Se llama NeUV y tiene este aspecto tan peculiar. Cuando Bentley anunció su regreso a la competición tras 10 años de ausencia con el Continental GT3 a muchos nos sorprendió que la firma británica se adentrase en la más reñida de las categorías. Crear un GT a la altura de los Porche 911 GT3 R, los Audi R8 LMS o bien MercedesBenz SLS AMG GT3 (por nombrar 2 de la larga lista) es un reto complicado. Especialmente cuando el modelo de partida supera sobradamente las dos toneladas de peso.
De alimentar el motor eléctrico se hace cargo de una batería de iones de litio con 14,1 kWh de capacidad, energía suficiente para mover el coche en modo 100 por cien eléctrico a lo largo de unos 46 km. Un dato algo por detrás de algunos rivales directos como el Mercedes S560 e (476 CV, 50 km de autonomía eléctrica), el T8 Twin Engine (407 CV, 40 km) y el BMW 745e (394 CV y hasta 58 km sin emisiones). Para recargar la batería serán precisas 2 horas y 50 minutos empleando el Wallbox opcional. En lo que respecta a los niveles de equipamiento, se dividen en Glam, Slam, Rocks y S. Cualquiera de ellos incorpora en su dotación inicial elementos como aire acondicionado, volante multifunción de piel, seis altavoces, control de velocidad con limitador, Bluetooth, USB, WiFi, sistema Opel OnStar, computador de a bordo y una pantalla multimedia de 7 pulgadas, entre otros muchos.
El frontal se renovó con unos nuevos grupos ópticos que conforme al acabado pueden incluir una tira de led de las luces de circulación diurna. Además de esto se renovó la parrilla, que ahora incorpora 2 tiras cromadas sobre una base de color negro y un paragolpes que integra una defensa y los faros antiniebla. Por si fuera poco, la marca ha decidido asimismo rebajar a la mitad el precio de sus bultos de servicios. Ahora, Toyota Easy Plus, que supone 4 años de mantenimiento y 4 años de garantía, está libre por 12 euros/mes en Aygo, Yaris y Yaris Electric Hybrid. Por su , Toyota Easy Complet, que añade el seguro todo riesgo el primer año a los 4 años de mantenimiento y 4 años de garantía, esta libre por 10 euros extra al mes en Aygo y solo 6 euros al mes en el caso del Yaris tanto en su versión de combustión como en el Yaris Hybrid.
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El entramado económico se verá seriamente perjudicado por el impacto de la pandemia, bloqueando de manera tangencial prácticamente todos los campos y afectando de lleno a la automoción. No hay ventas de coches, no hay ingresos. En España el mes de marzo las ventas cayeron en picado un 70 por ciento en España y Carlos Tavares (directivo del Grupo PSA) ya alertó de que no se puede resistir mucho tiempo sin ingresos. Existen varios paquetes de equipamiento AMG. Uno, el llamado Performance AMG, incluye elementos que afectan, en su mayoría, al desempeño dinámico. Aumenta la potencia del motor de 457 CV a 487 CV. Esto se logra reemplazando los pistones, las bielas y el cigüeñal por los procedentes del MercedesBenz SLS AMG. Además de esto, el recolector de admisión está pintado de gris, los discos delanteros son compuestos (diferente material para la el buje y el aro de friccioón), las pinzas de freno van pintadas de color colorado y hay un pequeño alerón de fibra de carbono en las carrocerías berlina y cupé. En el interior cambia el volante, que está forrado de cuero y Alcantara en vez de solamente de cuero.
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Si bien es algo que se repite todos los años, jamás está de sobra recordarlo para los más despistados. Como ya es tradicional en el Principado de Montecarlo, el Gran Premio de Mónaco, a diferencia del resto de la carreras del calendario, va a arrancar el jueves y no el viernes, como es frecuente. De la misma manera que las pasarelas de tendencia, en las que vemos ropa interesante mas que no hay quién se la ponga, en el Essen Motor Espectáculo pasa lo mismo: podemos ver tendencias para el próximo año, eufemismo para decir que algo se repite por el hecho de que ciertos lo llevan si bien a la hora de la verdad no va a tener mucho éxito.
Imaginaban también que en el futuro habría estaciones para repostar el combustible nuclear, repartidas por las carreteras, donde retirar el comburente gastado, y recargar con nuevo comburente, con garantías de seguridad radioactiva. Por la de la gasolina hay 2 opciones. La de acceso es la 218i, que cuenta con un motocicletas de tres tubos y 1.5 litros que desarrolla 140 CV. El tope de gama de momento será el M235i xDrive con el motor de 4 cilindros y 2.0 litros que llega hasta los 306 CV. Este ejemplar puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos con el paquete M Performance y cuenta con la tracción total por defecto, los otros 2 son tracción delantera.
Mucho se está hablando recientemente sobre Flavio Briatore y sobre su posible retorno a la Fórmula 1 o bien a competiciones bajo el amparo de la FIA. Tanto es de este modo, que quien fuera asimismo culpable en el escándalo del Crashgate, Pat Symonds, pasa a segundo plano. El caso es que, después de haberse reducido la sanción inicial a los dos personajes, ya se rumorea que Pat Symonds podría volver a la Fórmula 1 como consultor de algún equipo. Todos y cada uno de los pilotos y asimismo los técnicos apuntan que el que va rápido en Barcelona puede ir rápido en cualquier circuito, por el género de trazado y por la exigencia de una puesta a punto efectiva para todo género de curvas. Y Fernando Alonso ha empezado dando un enorme espectáculo ante prácticamente cuarenta mil espectadores. El de España fue el más veloz en la primera sesión, claro que esos tiempos, los mejores, se lograron cuando el asfalto aún estaba seco, entonces empezó a llover y absolutamente nadie pudo mejorar. Por fortuna para los pilotos y los equipos, la segunda sesión se puedo hacer sobre suelo seco, y en esas condiciones el español de Ferrari volvió a volar conformando lo que ya había mostrado en el temtempié de la primera tanda, eso sí, el alemán Sebastian Vettel fue suficientemente más rápido para aguarle la fiesta a Alonso, aunque fuera por tan solo 17 milésimas.
Skoda octavia rs 2021
Lógicamente no es sin costo, sino piden contraprestación por de la UE y los países miembros. Los fabricantes están de acuerdo en cumplir con los objetivos climáticos del Viejo Continente para 2050, y están efectuando grande esfuerzos para edificar una completa oferta de vehículos eléctricos, tecnológicamente avanzados y adaptados a todos y cada uno de los clientes, pero solicitan que sean los países europeos los que apuesten por una infraestructura de carga suficiente. Este mes de agosto, entre terracita y terracita, tienes una nueva oportunidad para hacerte con el turismo de empresa con el que 2Pac iba de bolo en bolo, un Hummer H1 de primera generación con su enorme motor diésel de ocho cilindros en uve que ahora cuenta en su odómetro con 16.256 km. Y si pensabas que por ser revendido de nuevo iba a salir económico, ¡acertabas!
Como ya sucedió en la precedente generación, el RS 4 no está libre con carrocería sedán, solo se ofrece con carrocería familiar. Y como es lógico en un turismo familiar siempre juega un papel importante el maletero. El portón tiene un sistema de apertura eléctrica de serie y opcionalmente asimismo puede pertrechar un sistema manos libres que abre y cierra el portón al pasar un pie bajo el paragolpes. Mi experiencia en pruebas efectuadas con combustibles de diferente procedencia (incluyendo el gasóleo de Carrefour) midiendo el rendimiento del motor en banco de potencia no deja de ser una confirmación a lo que dicta la lógica, con el comburente de Alcampo (otra gran superficie) en las primeras situaciones. Por acabar, te diré que particularmente, reposto de vez en cuando combustible en las estaciones de servicio de Carrefour y conozco a más gente que lo hace de forma habitual, y seguiré haciéndolo. Jamás he tenido ningún problema.