Las mediciones de consumo conforme el ciclo NEDC se realizan en un banco de rodillos (dinamómetro), y la prueba se divide en dos s. Tras arrancar en frío, se simula una conducción urbana en un ciclo que dura 13 minutos y a una velocidad media de 18,8 km/h, en el que se somete al motor a diferentes aceleraciones y frenadas, arranques y paradas. En la segunda se reproduce una conducción interurbana en un ciclo que dura poco más de 6 minutos (400 segundos), con puntos de cambio de marcha definidos, diferentes resistencias en el volante de inercia del dinamómetro y hasta lograr una velocidad máxima de 120 km/h.
Este prototipo híbrido, puesto en funcionamiento en Stuttgart, es un modelo Citaro FuelCell de MercedesBenz al que se le ha instalado en el techo no solamente la pila de comburente, sino también una batería de iones de litio, que se nutre de la energía que recupera de los motores eléctricos situados en los cubos de las ruedas del eje trasero durante las frenadas, de manera que así se mejora la eficiencia de todo el conjunto. En puertos de montaña y carreteras tortuosas, podemos llegar a notar cómo los excesos de gas se traducen en pérdidas de motricidad que de forma rápida son corregidas por el control de tracción, lo que nos hace echar de menos un sistema de tracción total permanente. Este va a llegar a mediados de 2018, asociado al motor 3.0 V6 de 258 CV y 550 Nm y al cambio 7GTronic, lo que convertirá al X 350d en el pick up más avanzado tecnológicamente del mercado.
El por cien de los compradores saben el género de turismo que desea, aunque no han decidido la marca ni el modelo. Uno de cada 4 sabe exactamente la marca y modelo que quiere adquirir al tiempo que un 20 por ciento no ha tomado la decisión sobre el tipo de vehículo a adquirir. Los motivos principales por los que se busca un segundo turismo son o bien por el hecho de que necesitan uno más grande (24 por cien ) o por el hecho de que el suyo es muy antiguo (19 por cien ). El todoterreno es el modelo preferido como primera opción (36 por ciento ), el utilitario (24 por cien ) y el familiar (18 por cien ). Como segunda opción (28 por ciento ) el familiar ocupa el primer puesto, seguido del todoterreno (19 por ciento ) y el monovolumen (17 por cien ). Por su , un 22 por cien de los menores de 30 años optan por el utilitario como primer vehículo, mientras que el segmento de 30 a 39 años prefiere un coche familiar o bien un todoterreno como segundo coche.
El versa exclusive sumó tapizados en cuero, arranque por botón y llave inteligente
Me parece una buena medida. Si no hay acuerdo sancionador automático, pues a la vieja usanza. Si los españoles pagamos las multas en otros países, no veo por qué no puede ser del revés. Ahora, me pregunto otra cosa. Si cada persona que se brincase un radar a afirmemos 150 km/h fuese detenido ¿se correría menos en nuestras autovías y autopistas? Para Jaguar Land Rover, principal fabricante británico, esto no está ayudando nada. JLR ha finalizado el trimestre fiscal (de abril a junio) con unas pérdidas ya antes de impuestos de 395 millones de libras (443 millones de euros), esto es, un 49,6 por ciento más. Por otra parte, sus pérdidas operativas han sido de 278 millones de libras (312 millones de euros), un 42 por cien más.
En el interior observamos que hay cambios en el salpicadero, que ahora cobija un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 8,4 pulgadas, que se maneja desde un mando en la consola central. Sostiene los 500 litros de capacidad de maletero. Desde ese momento habían sido muchos los cotilleos que afirmaban que su introducción era inminente mas nunca se llegó a una acuerdo hasta ahora. Desde los equipos se apuntaba a la necesidad de reestructurar sus monoplazas por completo para amoldarse a la nueva medida y de hecho, en la FIA han aguardado a la próxima revolución de reglamento para su implantación.
Los responsables que ha designado Seat explicaron a los medios que aguardan alcanzar un ritmo de producción de entre 50 y 100 unidades diarias, lo que podría resultar de mucha ayuda para los pacientes ingresados por coronavirus con dificultades respiratorias. Se trata de propulsores idénticos a los originales, que se montaron en vehículos producidos entre 1958 y 1968. Su costo es de 15.930 euros y se puede adquirir escribiendo un correo a jclassic@jaguarlandrover o también por medio de la web de Jaguar Classic Parts.
Lunes 18 de septiembre de 2017, 08:03
Suzuka es lugar habitual de la resolución de los títulos mundiales. Especialmente en la década de los 90, cuando unos cuantos duelos históricos se resolvieron acá. En total, once veces el vencedor del planeta se ha proclamado en Suzuka, con una increíble racha inicial de 5 temporadas sucesivas en las que el vencedor del título lo hacía en tierra niponas. Si ya antes charlaba del enorme éxito de los SUV en nuestro mercado solo hay que mirar el top10 de ventas por modelos para hallar hasta 6 diferentes. Si bien el primero es el Dacia Sandero, al que veremos de qué forma sienta su cambio de imagen, con una cierta ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores como son los SEAT Arona y SEAT León.
El Skoda Rapid es otras de las berlinas a batir. Con unas dimensiones que pasan por los 4,48 metros de longitud, 1,71 metros de anchura y 1,46 m de altura, se puede estimar el ‘gemelo’ del Seat Toledo. Hay pocos contrincantes en el mercado que, con una longitud inferior a 4,48 metros ofrezcan cotas afines de espacio para pasajeros y, un maletero de afín capacidad (550 litros). El espéculo retrovisor no siempre y en toda circunstancia se obscurece igual y su grado oscurecimiento dependerá de la luz que llegue a los sensores. Toda la información llega a un microprocesador que se encarga de aplicar la corriente eléctrica precisa. En función de la corriente eléctrica que le aplica se oscurece más o menos, poniéndose más oscuro cuanto mayor sea la corriente eléctrica que el microprocesador le manda, o sea, a mayor corriente eléctrica mayor opacidad o mayor oscurecimiento.
También hay que tener en cuenta que los turismos de ya antes eran más resistentes y fuertes y que por años los coches se edificaban para aguantar su carga y la de las personas, sin pararse a meditar en si aguantarian un accidente. El conjunto PSA, ahora fundido con el FCA en la marca global Stellantis, puso en práctica un sistema fácil para identificar con qué propulsión está moviéndose el coche: una señal de luz en la trasera del retrovisor interior apunta que está funcionando con el motor eléctrico.
La dgt lanza una aplicación para móviles
Esta combinación de dos paquetes de equipamiento aporta los ingredientes necesarios a fin de que la versión competition plus ofrezca esa imagen diferenciadora tan atractiva. Por una parte, el paquete exterior S line destaca en los paragolpes, la parrilla, las entradas de aire laterales, las taloneras y el difusor trasero, que tienen, todos , un diseño propio. Por otro lado, el bulto Black line suma elementos en negro refulgente, presentes en la parrilla Singleframe, las entradas de aire, los retrovisores exteriores, las taloneras, el difusor y el alerón trasero fijo, que hacen gala de una imagen particularmente deportiva con su acabado obscuro. Los aros del distintivo de Audi y las salidas de escape asimismo van pintados en negro. En el Roadster, la capota en negro y la cubierta de las barras antivuelco en negro brillante completan su diseño específico; en el coupé, lo hacen los cristales traseros tintados.
De familia de ascendencia italiana, DeFrancesco subsistió a un parto exageradamente prematuro (25 semanas de gestación) y se inició en el mundo del karting en Canadá, dando el salto a Europa a los 14 años. Con el aval de pertenecer a un programa de talentos de Chip Ganassi Racing, comenzó en monoplazas en 2016, terminando quinto 3 victorias en la Fórmula 4 británica, categoría en la que inició una asociación con Carlin que persiste aún. Lo compatibilizó con un programa parcial en la más competitiva Fórmula 4 italiana con Mücke, terminando la mitad de las carreras que disputó entre los 10 primeros.
https://youtube.com/watch?v=w73tP9G2MUgu0026pp%3DugMICgJlcxABGAE%3D
Esta semana se conoció el prototipo ganador del concurso mundial de diseño de Ferrari del año vigente (con propuestas de diseños para el futuro). Ganó la Universidad de Korea (de entre 50 participantes) con su Ferrari Eternita (por cierto impulsado por hidrógeno y con un diseño de máxima eficiencia por aerodinámica y peso). La nueva plataforma también permite introducir, por vez primera, mecánicas electrificadas, pudiendo elegir los clientes del servicio entre opciones híbridas o híbridas enchufables. Así, la versión híbrida, combina un bloque gasolina TGDi de 1.6 litros, junto a una unidad eléctrica de 44,2 kW y una batería de 1,49 kWh de capacidad. El resultado es una potencia conjunta de 230 CV y un par máximo de 350 Nm. Está asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades.
Renault clio 2021, soplo de aire fresco
El título es la oración que se me viene a la cabeza al leer esta historia. Resulta que un agente de policía inglés circulaba en su Ford Galaxy de patrulla por una zona limitada a unos 50 km/h (30 mph)… ¡al triple de velocidad!, unos 150 km/h (91 mph). Y no iba en ninguna prosecución ni servicio de emergencia. El Land Rover Discovery Sport es un SUV de tamaño sólido fabricado por Land Rover desde el año 2015. Se trata del sucesor espiritual del Land Rover Freelander que fue comercializado desde 1997. En la actualidad se vende la primera generación del Discovery Sport, que ha sido revisada en 2019 a través de un ligero rediseño exterior y también interior y diferentes cambios en equipamiento y propulsores. Más información del Discovery Sport 2020. El Discovery Sport se caracteriza por ser un turismo de claro enfoque familiar, pensado para aquellos que buscan un SUV con verdaderas cualidades todoterreno y con grandes posibilidades en materia de espacio interior puesto que puede configurarse en versión de 5 o 7 plazas. Se fabrica en la planta de Halewood en R. Unido.
De todos estos inconvenientes nadie pareció caer en la cuenta hasta que se hicieron las primeras pruebas, cuando los inversores ya habían aportado el capital para encarar el reto, y cuando desearon percatarse los emprendedores al frente de TEB ya habían desaparecido. ¿Triunfará como las variantes offroad de los familiares? Desde Volvo aseguran que sí hay gente que busca un sedán más capaz, de mayor altura y con elementos de diseño robustos. Semejan claras los beneficios que aportan los crossover en zonas rurales, de montaña o bien con inviernos muy fríos ahora solamente falta ver cuántos clientes sacrificarán un poco de maletero en favor de una línea más dinámica. La guinda del diseño son las enormes llantas de 18 y 19 pulgadas, calzadas con neumáticos de perfil alto, lo que le confiere una mayor estética todoterreno, además de asistir a reducir el estruendos de la carretera y proteger las ruedas si es preciso.
En lo estético, en la externa la enorme novedad es un nuevo color de carrocería (Gris Meteoro) y nuevos diseños de llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas. Más retoques hay en el interior, donde sigue ofreciendo una enorme habitabilidad y una genial modularidad gracias al sistema de asientos Easy Flat. Así, el habitáculo cuenta con un nuevo volante de cuero y una palanca de cambios asimismo forrada en cuero. Hay nuevas inserciones de color grafito. También se ofrece una nueva tapicería en los asientos, que se ofrecen en dos tonos (gris obscuro y gris claro) y refuerzos laterales de cuero.
Amplias posibilidades de equipamiento, si el presupuesto lo permite
En el interior los cambios también fueron modestos. Se actualizó la tapicería y los acabados interiores, si bien destaca la integración de la última versión del sistema de información y entretenimiento Uconnect de Fiat Chrysler Automobiles, que estrena una pantalla táctil de 6,5 pulgadas. Además de esto incluye Live Services, que a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, deja el streaming de música de radios on line, acceso a Twitter y Facebook, además del sistema Tom Tom Live, que cuenta con información de trafico en tiempo real.
Precisamente el finlandés es la primordial baja de la prueba. En su lugar Hyundai Motorsport ha preferido contar con Dani Sueco que llevará el segundo i20 WRC oficial y que tratará de quitarse la espina con un pódium (sería el tercero que logra el cantabrio en Argentina) después de que en Portugal se le escapase por avería mecánica. A la espera de la anunciada evolución de motor, no van a tener una tarea sencilla Sordo y Neuville, sobre todo en las reviradas pistas montañosas en las que el oxigeno para los motores escasea.
La familia Macan da la bienvenida a su nuevo miembro que coronará la gama. El nuevo Porsche Macan Turbo ya es una realidad. Los conductores que procuren un plus de deportividad y unas prestaciones elevadas están de enhorabuena. El SUV se torna más musculoso, veloz y diligente. El resultado es un muy interesante y exclusivo todocamino deportivo. La furgoneta de Rivian es el primero de los tres vehículos eléctricos que Amazon tiene pensados incluir en su futuro parque móvil. Le proseguirán otros dos modelos de diferente tamaño que se emplearán conforme las necesidades de reparto y que de la misma manera que el primero, llegan con la meta de prosperar la experiencia y seguridad del conductor. Conforme las estimaciones de la compañía, unos 10.000 de estos vehículos estarán operativos en el mundo entero a fines de 2021; y en 2030 estarán en funcionamiento los 100.000.
