Si el pacto de libre comercio entre la Unión Europea y Marruecos llega a ser total (el actual está en vigor desde marzo de 2000 y ya es bastante pormenorizado), no sería extraño que la inversión en la producción de automóviles en Marruecos siga creciendo. Hoy día, la inversión se centra en modelos low cost con poca tecnología y con poco valor añadido y donde los márgenes de beneficios por turismo son muy pequeños. El escenario más probable es que se abran nuevas factorías. Con la actualización de su sistema de propulsión y de la batería, que ahora cuenta con 14,4 kWh de capacidad, ha hecho que el Q5 TFSIe se beneficie de una mayor autonomía eléctrica, que llega a los 62 kilómetros (WLTP). Poquito a poco me fui familiarizando con el circuito al tiempo que le iba cogiendo el tacto al Mercedes S.L. 63 AMG, un vehículo que hace las cosas fáciles y con el que no es demasiado difícil rodar verdaderamente veloz. El cambio de marchas ayuda, puesto que hace doble embrague al bajar de marchas, e inclusive comprobé como llega a bajar más de una marcha seguida en las reducciones más fuertes.
Tras la parada, Bottas salió por delante de él pero solo unas vueltas fueron suficientes a fin de que, el Tetracampeón del Planeta de Fórmula 1, le diese caza. Hamilton no dudaba en agredir a su compañero de equipo pero cometió un pequeño fallo que le obligó a tranquilizarse. La ruta entendió trayectos de todo género, incluyendo buena de ellos por el centro de Madrid. Este día no hubo restricciones al tráfico, mas de haberlas habido no nos habrían afectado, ya que con la etiqueta ECO del Iveco Daily HiMatic Natural Power podríamos habernos movido por la ciudad con total libertad. De tal forma, este Daily es perfecto para el autónomo que no puede perder ningún día de trabajo por las nuevas normativas de seguridad en las grandes ciudades.
Sirva esta difusión de mi experiencia negativa para otros posibles asociados
Se trata del acabado más alcanzable y en esta versión vamos a tener a escoger cuatro motores distintos; dos gasoil y dos gasolina. Además de esto, de serie cuenta con: Terrain Response, faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos delanteros con ajuste eléctrico, sistema de sonido estándar o sistema Isofix en los asientos traseros. Los motores diesel son el D200 AWD automático de 4 cilíndros biturbo con 200 CV y el D240 AWD automático de 4 cilíndros asimismo pero con 240 caballos. En cuanto los gasolina nos encontraremos con un P300 automático que alcanza los 300 caballos y un P400 automático MHEV que nos va a llevar hasta los 400 CV de potencia.
Los espectadores, los comentaristas, nadie podía salir del asombro al ver semejantes maniobras. No se trataba de un piloto superando cinco autos en una vuelta con un medio mecánico superior sino todo lo contrario, era una muestra de habilidad, de pasión, no había necesidad de ahorrar combustible o cuidar los neumáticos. Era tal y como si Ayrton corriera bajo el sol, con el piso seco y con los 20 caballos en confianza que Prost había mencionado en el comienzo de la época. Seguramente el francés tampoco podría salir del sorprendo al ver como Magic se le acercaba en la curva Melbourne y se colocaba primero después de frenar mucho pero tarde que el conduzco francés. Las marcas de gama alta acostumbran a tener un extenso catálogo de complementos para que los clientes puedan crear un coche completamente personalizado a su gusto. Pero la innovación que hoy nos presenta Bentley, va un paso más allá al utilizar la piedra como elemento ornamental. Viendo los resultados, ¿quién no querría tener un interior así?
La futura versión potenciada del actual db11
El conduzco de Lotus GP ha sido el más rápido de la mañana (y del día por norma general), lo que seguro le ayudará a afrontar la primera ronda en Malasia con garantías de hacerlo bien. Tras él, Davide Valsecchi, Tom Dillmann y Max Chilton, con Giedo van der Garde completando el top 5. Nuevamente, muchos pilotos en un segundo; en concreto diecisiete. Que alguna persona especialista o con conocimientos de automoción me compruebe el vehículo y me confirme si está en buen estado o no, ya que es una compra que supone un gran desembolso y no quiero exponerme a que me engañen.
El Viernes 3 de Octubre entra en Vigor el Plan PIMA Aire 4 que va a deber acrecentar las ventas de automóviles comerciales ligeros hasta finales de año. En la práctica el descuento que se consigue en el proceso de adquiere es de 4000 euros, una pequeña ayuda para devolver la confianza a los compradores. Es una carretera que conozco bien. Cuando era pequeño me iba muy frecuentemente en moto por ella, y ahora no hay quien me quite de recorrerla todos y cada uno de los veranos. Aunque principalmente su recorrido es recto, llegando a Baiona hay una zona de curvas amplias que recorren el perfil rocoso que marcan los barrancos de la costa. En cualquiera de los dos extremos hay restaurants espectaculares dónde poder disfrutar de los manjares de la tierra.
Por suavidad de funcionamiento hay motores mejores, como el que tiene el Peugeot 407 2.2 HDI 170 CV o el del Toyota Avensis D4D 177 CV. Por contestación, si se lleva el motor en su margen útil (que en el caso del Passat se halla poco antes de 2.000 rpm), ninguno de los anteriores es mejor que el Volkswagen. Este vídeo acaba de ser colgado en Internet para promocionar el primer coche eléctrico utilizable de General Motors, el Chevrolet Volt. No, miento, eso ya lo hicieron hace unos años, y se llamó General Motors EV1. La historia de aquel mítico modelo puede verse en el reportaje Who killed the electric car?.
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Ya veremos, mas lo que sí es seguro es que no volveremos a ver competir a los F1 en un circuito del que se dice que está en medio de ninguna , en pleno centro de Francia, mas que para los pilotos siempre y en toda circunstancia ha sido un circuito exigente y que nos ha deparado grandes carreras. El dinero manda y la F1 actual busca la rentabilidad por encima de todas las cosas. A buen seguro que Francia no va a estar un buen tiempo sin un Gran Premio de F1. Con el nombre Project Portal 2.0, este nuevo prototipo vuelve a estar basado en un modelo Kenworth y se presenta en color rojo obscuro. La marca nipona asevera que se han mejorado sus cifras, aparte de la comodidad del usuario en viajes largos gracias a una nueva cabina mejor equipada con zona de descanso. Y es que ya conocemos los gustos americanos y basta con que haya espacio suficiente bajo el capó para alojar un motor considerablemente más potente que el equipado de serie, pero hay un serio problema. Si la marca introdujese el bloque del Hellcat en los Jeep, que cabe, lo que no dejaría sería espacio para las necesarias zonas de absorción de impacto, por lo que el propio Kuniskis estaría descartando al tiempo un Wranglar/Gladiator de altas posibilidades.
En teoría el motor Ferrari podrá liberar su potencia, y de hecho Alfa Romeo ya ha apreciado el subidón de desempeño. Mas el equipo Ferrari estuvo mohíno, y quizá lo suyo también sea puro teatro. Lo más desconcertante fue que en unas vueltas el coche parecía ir sobre raíles, mas pocos minutos después era un toro salvaje. Vamos a salir de dudas en Sakhir. Precios elevados para un turismo del segmento B, pero que desde la primera opción nos hallamos con un vehículo bien equipado: pantalla táctil con Apple Car Play o Android Auto, Climatizador BiZona, y cámara trasera, en lo que al confort se refiere, pero también incluye de seríe muchos sistemas ADAS para el segmento B: Sistema de Seguridad Precolisión con detección de automóviles, detección de peatones (de día y a la noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en interes (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera
Aniversario de luike editor, híbridos, enchufables y eléctricos, ¿en qué momento interesan?
Este sábado nuestro compañero editor Manuel Talavera os contaba lo último de la gente de Top Gear dejando sin batería a un Nissan LEAF y a un Peugeot iOn, y pidiendo a estudiantes de la Universidad de Lincoln que les ayudaran a empujarlo. Vamos, un espectáculo. El BMW i4 será una berlina eléctrica, del segmento D, que fabricará BMW a partir del año 2022. El BMW i4 se caracteriza por ser algo como la versión eléctrica del BMW Serie 4 Gran Coupé, con quien com las líneas generales de su diseño. A nivel técnico, va a contar con una autonomía WLTP de 590 km y hasta 530 CV de potencia en su versión encuentre de gama. El BMW i4 se fabricará en la planta principal de BMW de Munich (Alemania).
Ahora el acceso al cofre es más extenso y los espacios laterales, que es la zona donde queda recogido el sistema electrohidráulico se eleva el techo cuando está plegado. Además de esto, en el capó trasero se puede pulsar un botón, con el techo recogido, para moverlo hacia arriba y facilitar la carga de objetos voluminosos. En el interior los cambios son más discretos. En el cuadro de relojes aparece una pantalla de 4,5 pulgadas entre ambos, al tiempo que el sistema multimedia Audio 20 se sirve de una pantalla de 7 pulgadas. No falta un volante deportivo, con la base achatada y la marca nos cuenta que han empleado mejores materiales. La habitabilidad prosigue siendo algo justa para sus dos únicas plazas, mientras que el maletero tiene una capacidad de 225 litros.
Después de su frustrada entrada en la Fórmula 1 de la mano de Honda/Brawn GP, Bruno Senna sigue su periplo de pruebas de diferentes turismos de competición (ya probó un Oreca LMP1), esta vez en el que podría ser su destino final para la temporada 2009: un Mercedes C Class 2008 del DTM. Esta preparación singular está destinada al Salón Internacional de Hannover que se celebra esta misma semana. El Tristar Concept emplea un chasis corto del actual T5, mas con una altura al suelo mayor y bloqueo del diferencial trasero aparte de la tracción total permanente 4Motion de Volkswagen. Como conclusión se han colocado 4 neumáticos offroad 245/70 R17, con llantas de diseño exclusivo para este modelo.