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Hyundai asegura que el NEXO está particularmente bien preparado para marchar en condiciones de temperatura extremas (en las que el hidrógeno guardado necesita calentamiento o bien refrigeración), y garantiza el arranque en 30 segundos a temperaturas de hasta 30 grados , un logro líder en la industria y un excelente rendimiento de refrigeración por encima de 49 C . Hemos decidido invertir dinero en marketing en USA. Procuramos dar un empujón e incrementar nuestra cuota de mercado y el volumen de ventas, para de esta manera reducir nuestra dependencia del mercado Europeo. Hasta un punto, esto es aplicable asimismo a el país nipón, comentaba Palmer a lo largo de una entrevista telefónica con la agencia Reuters. Aún así, la gama no se ha detallado, conque suponemos que será idéntica a la de la berlina, y solamente con transmisiones automáticas. Habrá o un cambio STronic de doble embrague y 7 marchas, o la caja Tiptronic de ocho relaciones en los modelos equipados con tracción quattro.

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De momento, del Evija sólo hemos visto prototipos, y este retraso se traduce en que aún vamos a tardar en ver su versión definitiva de producción. Fuere como fuese, este hiperdeportivo no cambiará configuración respecto a la aelantada: será un biplaza de 4,59 metros de largo, 2 metros de ancho y,únicamente 1,12 metros de alto. En el habitáculo la palanca del freno de mano ha sido reubicada para una utilización más cómoda. Hay detalles niquelados en el salpicadero, en los mandos de los elevalunas y en el cuadro de instrumentos. Este último además de esto estrena una pantalla multifunción de 4 pulgadas y la posibilidad de cambiar la intensidad de iluminación del mismo. Las imágenes que acompañan a esta entrada pertenecen al EcoSport con el nuevo nivel de equipamiento S, otra novedad más en la gama. Esta versión tiene la carrocería pintada en el color singular Deep Impact Blue con el techo (sin barras longitudinales), las carcasas de los retrovisores, el alerón y las llantas de aleación específicas de 17 pulgadas pintadas en color negro. Además de esto tienen un añadido en el paragolpes delantero y un difusor trasero pintados en plata. En el interior estas versiones pertrechan el Paquete Invierno compuesto por asientos delanteros, luna delantera y retrovisores calefactados. Estéticamente, el nuevo Audi S3 presume de un look más agresivo que el resto de la gama, gracias a una parrilla Singleframe de tipo romboidal acompañada de unas grandes tomas de aire. Visto de perfil se puede estimar un ensanchamiento en la inferior de la carrocería, flanqueado por unas llantas de 18 y que en opción puede ser de 19. En la zaga, todo el estrellato es para el difusor y las 4 salidas de escape.

Sí al fin tenemos la galería de fotos que deseabais

Primo hermano del Fabia RS, con exactamente el mismo motor 1.4 TSI de 180 CV mas un aspecto que, maldita sea digámoslo, nos agrada mucho más. No es asequible, pero no tiene nada que envidiar a muchos de sus hermanos mayores en diseño y calidad interior. Por ahora no se concreta el peso o la potencia, mas sí que la aceleración de cero a 100 km/h se completará en menos de 4,5 segundos. Y sucede lo mismo con el chasis, puesto que no se entra en detalles, pero se habla de propulsión trasera y de una dirección o unos frenos concebidos para una conducción con carácter en carreteras sinuosas. Ahora, recién cumplidos 20 años en el mercado, el grupo francés ha iniciado el desarrollo de la nueva generación, que no va a llegar al mercado ya antes de finales del año en curso 2017 o principios de 2018. Mas ya está en pruebas en la carretera, donde nuestros colegas de CarPix han podido fotografiar una ‘mula’ con la carrocería del Berlingo actual. Esta nueva generación también tendrá su variante en la gama Peugeot, como Partner y asimismo, gracias a los pactos del conjunto francés con General Motors va a tener una versión Opel Combo.

Pero para Volskwagen, el motor de combustión no va a estar fallecido en 2050, como sí auguran en Toyota. En 2050, los vehículos eléctricos coparán el 40 por cien del mercado total de automóviles, añadió. Para García Sanz el turismo eléctrico ya no es una opción es inevitable. Y en ese sentido, asegura, Tesla ha despertado al resto de la industria y aboga por que Europa apueste por una mayor inversión en I+D en movilidad eléctrica. Más novedades del Opel Mokka tienen que ver con el estilo, donde el Mokka presenta innovaciones jamás vistas hasta el momento en Opel. Va a ser el primer modelo que utilice el nuevo frontal de la marca, denominado Opel Vizor y también el primero con un cuadro de conducción totalmente digital, el Opel Pure Panel. Este cuadro se extiende horizontalmente integrando dos pantallas panorámicas; la que está delante del conductor tiene un tamaño de hasta 12 pulgadas. Mas en interés de la practicidad y para mantener la seguridad en la conducción, se han mantenido algunos botones de control para funciones esenciales.

Citroën procurará diferenciarse del producto de Peugeot y de Mitsubishi en base al equipamiento, sin intentar competir en unidades contra el de la marca japonesa, que es el pero vendido. Solo planean comercializar unas 600 unidades al año. Las pobres matriculaciones registradas han impulsado la decisión de abandonar Canadá y Estados Unidos, con lo que esa del continente quedará solo representada por México. La marca alemana ha intentado en balde hacerse un hueco en el mercado estadounidense, mas ni si quiera centrándose en los coches eléctricos ha logrado cumplir con sus objetivos. La segunda generación del Mirai, últimamente presentada, está lista para llevar a cabo su ataque al mercado sueco. Es más, allá, será posible acceder al coche de hidrógeno de Toyota mediante un servicio de car sharing. Esto convierte al Mirai en el primer turismo de hidrógeno de car sharing en Suecia.

Fernando alonso no contará con ningún motor nuevo en las últimas cinco carreras

El Toyota Highlander se lanzó al mercado por vez primera en el año 2000, aunque no ha sido hasta este año cuando la firma nipona ha decidido traerlo a Europa. Las tres generaciones anteriores se han centrado en mercados como el estadounidense, mas por último el SUV híbrido más grande de Toyota sale a la venta en toda Europa occidental. Se fabrica en Indiana. El M se distingue por tener unas espléndidas tomas de aire en el paragolpes delantero, un paragolpes trasero más deportivo con retrovisores específicos, alerón en el techo, un escape deportivo con y llantas de 20 pulgadas en el M y de 21 en el M Competition. Y para finalizar, las llantas. Se puede seleccionar entre medidas de 17, 18, 19 y 20 pulgadas, siendo estas últimas las más espectaculares. Para acompañarlas, un nuevo sistema de frenos con discos más grandes y una nueva suspensión deportiva rebajada y optimada para una mejor estabilidad. De año en año se producen 400.000 Octavia, siendo un modelo que lidera la lista de los más vendidos en abundantes mercados y habiendo sido capaz de encabezar el ranking en su país de origen, República Checa, en hasta 30 ocasiones. Hoy volvemos con la segunda de la vida de Carroll Shelby. Le habíamos dejado recién retirado de las carreras como piloto, pero a punto de empezar con lo que de verdad se le daba bien: preparar turismos para hacerlos correr.